Faut-il un péage :
1. Pour l'hypercentre parisien, style Arc de Triomphe à République et Montmartre à Montparnasse ?
2. Pour tout Paris, borné par le périphérique ?
3. Pour la grande couronne (A86) limitée aux voies rapides ?
L'option A86 est trop discriminante car génère une société à deux vitesses (au sens propre) et se positionne comme "un impot de plus"...
L'option hypercentre risque de reporter la circulation sur les zones non payantes, sans réellement la réduire.
L'option tout Paris est certainement optimale dans la mesure où elle englobe le périphérique, de manière à éviter au mieux les reports de circulation. Libre ensuite aux communes voisines de se raccrocher au système.
Quant aux revenus généralement estimés, ils évoluent selon les solutions envisagées entre 300 millions et 1 milliard d'euros.
dimanche 11 février 2007
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